新款cts/新款CT5黑骑士

凯迪拉克CTS的技术特点

升自然吸气发动机：同样具有出色性能，最大扭矩为342牛·米，最大功率转速为6200 rpm，最大扭矩转速为3200 rpm。这款发动机同样采用多点喷射技术和铝合金缸盖和缸体，与之相配的是5AT变速器。CTS的车身尺寸和发动机配置让其在凯迪拉克车型中独树一帜。

安全配置 CTS凯迪拉克在安全性上做了大量的投入，配备了四轮驱动系统、前桥上的限滑差速器以及稳定性控制系统，能有效的提升车辆的操控性和安全性，同时，它还配备了碰撞警告系统、车道保持系统和全景摄像头等，能够更好的保护乘客的生命和财产安全。

CTS的轴距为2880mm，车身尺寸为长4828mm、宽1795mm、高1441mm。这款发动机的最大马力为209马力，最大扭矩为263牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。该发动机采用了多点电喷技术，同时使用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5AT变速器。

凯迪拉克CTS是一款豪华且动力十足的轿车，配备了最先进的技术，精致的内饰，安全的系统，以及极具性价比的费用，受到了消费者的广泛好评。凯迪拉克CTS具有极其强大的动力，能够满足用户对动力性能的要求，在运动表现上也表现出色，并具备良好的操控性，让驾驶者有安全感。

凯迪拉克CTS轿跑版搭载6升V6自然吸气发动机，拥有237kw的最大功率和373牛米的最大扭矩，最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4400转/分。该发动机采用缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，匹配6速手自一体变速箱。

凯迪拉克cts现在不产了吗?买不到新款了?这个车好不好?

凯迪拉克CTS确实已经停产，因为凯迪拉克CT5将接替其市场地位，预计于2019年上市。尽管如此，CTS在舒适性方面表现不俗，车内空间宽敞，座椅舒适度较高，给乘客带来了不错的乘坐体验。不过，CTS的维修保养成本相对较高，这给车主带来了不小的经济压力。

综上所述，凯迪拉克CTS的停售可能是多方面原因共同作用的结果。虽然这款车在动力和底盘方面都有着出色的表现，但在当前汽车市场的大环境下，它可能已经无法适应更高的要求和更激烈的竞争。

凯迪拉克CTS作为一款中大型轿车，被誉为B+级车的典范。自2019年8月起，该车型已全面停产，但其独特的魅力依然深受众多消费者的喜爱。新车指导费用区间为480万元至580万元，而二手市场上的凯迪拉克CTS费用则相对亲民，一般在198万元至280万元之间。

凯迪拉克cts已实现国产，生产了普通版车型。cts作为凯迪拉克中大型豪华轿车，搭载两款发动机，8升自然吸气v6发动机，最大功率156kw，扭矩263牛米，配5速手自一体变速箱；6升自然吸气v6发动机，功率190kw，扭矩342牛米，配5速手动变速箱。其前悬架为长短臂悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

凯迪拉克CTS是一款定位中大型轿车，也就是常说的B+级车。然而，需要注意的是，凯迪拉克CTS已经在2019年8月全面停产。停产前的CTS新车费用位于480万元至580万元之间，而近来二手市场上的凯迪拉克CTS费用大约在198万元至280万元之间。

凯迪拉克CTS凭借其车身尺寸，完美诠释了中大型轿车的特性。车身尺寸适中，既保证了乘客的宽敞舒适，又赋予了车辆稳重而大气的外观。无论是日常的城市驾驶，还是长途旅行，都能提供极佳的舒适性和实用性。总的来说，尽管凯迪拉克CTS已停产，但其在二手车市场的表现依旧强劲。

奥迪A6L和凯迪拉克CTS怎么选

因此，奥迪A6用户在长时间驾驶的同时，需要一个轻松舒适的驾驶氛围，全新奥迪A6L的标准内饰完全可以满足这一需求。在此基础上，进一步提供了skille面料、Milano皮革和Valcona皮革，并采用釉面黑色塑料、铝合金、岑木、棕色红木等材质进行装饰，提供了更加高档的内饰选取。新款凯迪拉克CTS的内饰自然与外观相得益彰。

如果说到保养那肯定是选A6L更合适。因为这车在国内的保有量比较大，维修起来也方便。不过这种豪车也不是买来之后就去修的，只要驾驶习惯正确，平时注意保养，车子很少有毛病。要是花了三十多万买到的车还经常出毛病的话，这个品牌早就被消费者的口水冲走了。

在选取凯迪拉克CTS和奥迪A4L时，可能有些人会倾向于A6L0T。这是因为在安全性、配置、空间、工艺和舒适性方面，A6L0T的表现通常会比CTS更为出色。动力方面，虽然两者差异不大，但CTS的重量问题可能会影响其加速性能。在综合素质方面，A6L0T可能略逊于CTS，但整体性能依然优秀。

请问关于新老款CTS的区别

〖One〗、你说的8豪华为例，因为他们使用的发动机一样的，而新款的车重达到了1860KG，所以百公里提速肯定比老款慢。在配置方面新款CTS可以说有了质的飞跃，同样是8豪华，多了最重要的Stabilitrak车身稳定系统。

〖Two〗、新款CTS与老款相比，在做工精细度上有了很大提升。尤其是6款的动力表现非常充沛，油门反应灵敏。然而，从我试驾的感受来看，这款车并不适合女性日常驾驶。同时考虑到美国车在中国市场的口碑，这款车型也不是特别推荐。在我周围的一些女性亲友中，近来“保有量”较多的是MINI、C30和两门RAV4。

〖Three〗、cts凯迪拉克的真皮座椅，真皮座椅相对织布座椅来说，更显豪华大气，如果一款车不是真皮座椅，100%是低配。

〖Four〗、新一代CTS 消除了老一代设计上的原始野性，视觉上更潇洒了。刚劲锋利的线条充满锐气和进取心，但不粗野。内饰尤其吸引人，显得相当精致，夜晚的照明效果使我有置身纽约曼哈顿高级餐吧的感觉。

〖Five〗、这款来自于SRX的轮毂样式比老款更加保守一点，但是简洁的设计让刮蹭轮毂的可能性大大的减小了，同样的高光设计让CTS还是保持了美国的一贯风格。